Prévenir les déclenchements des disjoncteurs AC : 5 causes courantes et solutions

Prévenir les déclenchements des disjoncteurs AC : 5 causes courantes et solutions

Surcharges dues à une consommation électrique élevée

• Pourquoi cela se produit-il : Les climatiseurs, en particulier les modèles monoblocs ou split-system ayant une grande capacité de refroidissement (1,5 tonne ou plus), consomment beaucoup d'énergie au démarrage. Si votre disjoncteur (MCB) a une puissance nominale trop faible (par exemple, un disjoncteur de 10 ampères pour un climatiseur de 1,5 tonne nécessitant 15 ampères), il se déclenchera pour éviter la surcharge. D'autres appareils partageant le même circuit (comme des ventilateurs, des lampes ou un réfrigérateur) peuvent ajouter à la charge et pousser le disjoncteur au-delà de sa limite.
• Les signes : Le disjoncteur se déclenche peu après avoir allumé le climatiseur, surtout si d'autres appareils fonctionnent sur le même circuit.
• Solution :
  • Vérifiez la puissance nécessaire pour le climatiseur (indiquée dans le manuel d'utilisation ou sur l'étiquette de l'appareil). Cela sera mentionné comme « 15 ampères » ou « 1,8 kW ».
  • Assurez-vous que la puissance nominale du disjoncteur correspond à celle requise par le climatiseur ou qu'elle est légèrement supérieure (par exemple, un disjoncteur de 16 ampères pour un climatiseur de 15 ampères).
  • Évitez de brancher d'autres appareils puissants (comme un micro-ondes ou un fer à repasser) sur le même circuit que le climatiseur. Utilisez un circuit séparé si possible.

Court-circuit dans le câblage électrique

• Pourquoi cela se produit-il avec le temps, les câbles électriques peuvent être endommagés — l'isolation s'use, des rongeurs rongent les câbles, ou de l'eau pénètre dans les connexions (fréquent pour les climatiseurs fixes placés à proximité de la pluie). Cela provoque un contact entre les fils sous tension et les fils neutres, entraînant un court-circuit.
• Les signes le disjoncteur se déclenche immédiatement lorsque la climatisation est allumée, ou même lorsque la climatisation est éteinte mais branchée. Vous pouvez sentir une odeur de plastique brûlé ou voir des étincelles près de la prise ou du câblage de la climatisation.
• Solution :
  • Éteignez la puissance principale et débranchez la climatisation.
  • Vérifiez le câble d'alimentation pour détecter des coupures, des effilochures ou des dommages. Si le câble est endommagé, remplacez-le par un nouveau (correspondant à la puissance nominale de la climatisation).
  • Vérifiez le câblage interne de la climatisation (si vous êtes à l'aise) ou appelez un technicien. Recherchez des connexions lâches, des câbles brûlés ou des signes de dégâts causés par des rongeurs.
  • Assurez-vous que la prise et la prise de l'AC sont propres et que l'humidité sèche peut provoquer des courts-circuits. Utilisez un couvercle étanche pour les prises extérieures.

Compresseur ou moteur défectueux

• Pourquoi cela se produit-il : Le compresseur utilise un moteur pour pomper le réfrigérant. Si le moteur est sale, surchauffé ou si ses pièces sont usées (comme les roulements), il a du mal à fonctionner et absorbe plus d'électricité que d'habitude. De même, un moteur de ventilateur défectueux (dans l'appareil intérieur ou extérieur) peut provoquer une surtension.
• Les signes : Le MCB démarre après que le climatiseur soit allumé pendant quelques minutes. Le climatiseur peut faire des bruits étranges (moulins, bourdonnements) avant de déclencher, ou il peut souffler de l'air chaud.
• Solution :
  • Nettoyez l'appareil extérieur: la saleté, les feuilles et les débris bloquent le flux d'air, provoquant une surchauffe du compresseur. Utilisez un tuyau pour nettoyer doucement les nageoires (éteignez d'abord le climatiseur).
  • Vérifiez les fuites de réfrigérant : Un niveau bas de réfrigérant oblige le compresseur à travailler plus fort. Un technicien peut tester les fuites et recharger le réfrigérant.
  • Réparez ou remplacez les moteurs défectueux : Si le nettoyage ne suffit pas, un technicien vérifiera les moteurs du compresseur et du ventilateur. Les pièces usées peuvent être remplacées, mais un compresseur gravement endommagé devra peut-être être remplacé entièrement.

Connexions lâches ou corrodées

• Pourquoi cela se produit-il : Avec le temps, les fils électriques dans la boîte MCB, la prise de climatiseur ou les bornes internes peuvent se desserrer à cause des vibrations (provoquées par le fonctionnement du climatiseur) ou d'une mauvaise installation. De la corrosion (due à l'humidité ou à l'air humide) peut se former sur les connexions métalliques, les rendant de mauvais conducteurs électriques. Cette résistance génère de la chaleur, ce qui active le mécanisme de sécurité du disjoncteur MCB.
• Les signes : Le disjoncteur déclenche de manière intermittente, surtout lorsque le climatiseur est en marche. Vous pourriez ressentir des points chauds près de la prise ou du tableau électrique.
• Solution :
  • Éteignez l'alimentation et resserrez toutes les connexions : Vérifiez les bornes du disjoncteur, la prise électrique du climatiseur et les câbles reliant le climatiseur à l'alimentation principale. Utilisez un tournevis pour serrer les vis desserrées.
  • Nettoyez les pièces corrodées : Utilisez du papier de verre pour éliminer délicatement la corrosion sur les connexions métalliques. Appliquez une fine couche de graisse électrique pour éviter une corrosion future.
  • Remplacez les prises ou les sockets endommagées : Si la prise est fissurée ou si le socket est lâche, remplacez-les par des neufs adaptés à la puissance du climatiseur.

Les fluctuations de tension

• Pourquoi cela se produit-il : Dans les zones où le réseau électrique est instable, la tension peut soudainement augmenter (pic) ou chuter. Un pic de tension peut surcharger les circuits de l'unité, tandis qu'une baisse pousse le moteur de l'unité à absorber plus de courant pour compenser—les deux situations déclenchent le disjoncteur.
• Les signes : Le disjoncteur se déclenche pendant les orages, aux heures de pointe (matin/soir), ou lorsque d'autres appareils puissants (comme des pompes) s'allument. Les lumières peuvent clignoter avant le déclenchement.
• Solution :
  • Installez un stabilisateur de tension : Un stabilisateur régule la tension, assurant ainsi à l'unité une alimentation constante (la plupart des unités nécessitent 220-240V). Choisissez un stabilisateur adapté à la puissance de votre unité (par exemple, une unité de 2 tonnes nécessite un stabilisateur de 3kVA).
  • Utilisez un parafoudre : Cela protège l'unité contre les pics de tension soudains (fréquents lors des orages).
  • Contactez votre fournisseur d'électricité : Si les fluctuations sont fréquentes, signalez le problème—ils devront peut-être réparer les lignes électriques locales.

FAQ

Comment savoir si le disjoncteur de mon unité est correctement dimensionné ?

Un filtre de climatiseur sale peut-il provoquer le déclenchement du MCB ?

Pourquoi le MCB de mon climatiseur se déclenche-t-il uniquement la nuit ?

Est-il sûr de réenclencher le MCB après un déclenchement ?

Les climatiseurs split se déclenchent-ils plus souvent le MCB que les climatiseurs monoblocs ?