การป้องกันไม่ให้ MCB ของเครื่องปรับอากาศตัดวงจร: 5 สาเหตุทั่วไปและวิธีแก้ไข

การป้องกันไม่ให้ MCB ของเครื่องปรับอากาศตัดวงจร: 5 สาเหตุทั่วไปและวิธีแก้ไข

โอเวอร์โหลดเนื่องจากใช้พลังงานสูง

• สาเหตุที่เกิดขึ้น : เครื่องปรับอากาศ โดยเฉพาะแบบติดตั้งหน้าต่างหรือแบบแยกที่มีกำลังการเย็นสูง (1.5 ตันขึ้นไป) จะใช้ไฟฟ้าจำนวนมากในช่วงเริ่มต้นทำงาน หากเบรกเกอร์ของคุณมีค่ากระแสไฟฟ้าต่ำเกินไป (เช่น เบรกเกอร์ 10 แอมป์ สำหรับเครื่องปรับอากาศ 1.5 ตันที่ต้องการ 15 แอมป์) มันจะตัดวงจรเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลด อุปกรณ์อื่น ๆ ที่ใช้ร่วมวงจรเดียวกัน (เช่น พัดลม โคมไฟ หรือตู้เย็น) อาจเพิ่มภาระไฟฟ้าจนทำให้เบรกเกอร์ตัด
• ป้าย : เบรกเกอร์ตัดวงจรทันทีหลังจากเปิดเครื่องปรับอากาศ โดยเฉพาะเมื่อมีอุปกรณ์อื่น ๆ ทำงานอยู่บนวงจรเดียวกัน
• สารละลาย :
  • ตรวจสอบความต้องการพลังงานของเครื่องปรับอากาศ (ข้อมูลจะอยู่ในคู่มือผู้ใช้หรือฉลากที่ติดอยู่บนตัวเครื่อง) ข้อมูลจะระบุไว้เช่น “15 แอมป์” หรือ “1.8 กิโลวัตต์”
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่ากระแสไฟฟ้าของเบรกเกอร์ตรงกันหรือสูงกว่าความต้องการของเครื่องปรับอากาศเล็กน้อย (เช่น ใช้เบรกเกอร์ 16 แอมป์ สำหรับเครื่องปรับอากาศ 15 แอมป์)
  • หลีกเลี่ยงการต่ออุปกรณ์ที่ใช้ไฟฟ้าสูงอื่น ๆ (เช่น ไมโครเวฟหรือเตารีด) เข้ากับวงจรเดียวกับเครื่องปรับอากาศ ควรใช้วงจรแยกถ้าเป็นไปได้

ลัดวงจรในสายไฟ AC

• สาเหตุที่เกิดขึ้น : ตามระยะเวลา สายไฟกระแสสลับอาจเกิดความเสียหายได้ เช่น ฉนวนไฟฟ้าเสื่อมสภาพ สัตว์กัดสายไฟ หรือน้ำซึมเข้าไปที่จุดต่อสายไฟ (พบบ่อยในเครื่องปรับอากาศแบบติดตั้งหน้าต่างที่วางไว้ใกล้ที่ที่โดนฝน) สิ่งเหล่านี้ทำให้สายไฟมีไฟและสายกลางสัมผัสกัน ทำให้เกิดลัดวงจร
• ป้าย : สวิตช์อัตโนมัติ (MCB) จะตัดทันทีเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ หรือแม้แต่ในขณะที่เครื่องปรับอากาศปิดอยู่แต่ยังเสียบปลั๊กไว้ คุณอาจได้กลิ่นพลาสติกไหม้ หรือเห็นประกายไฟใกล้กับปลั๊กหรือสายไฟของเครื่องปรับอากาศ
• สารละลาย :
  • ปิดแหล่งจ่ายไฟหลักและถอดปลั๊กเครื่องปรับอากาศออก
  • ตรวจสอบสายไฟสำหรับการแตกหัก เสียดสี หรือความเสียหายอื่น ๆ หากสายไฟเสียหาย ให้เปลี่ยนสายไฟใหม่ (ให้ตรงกับค่ากำลังไฟของเครื่องปรับอากาศ)
  • ตรวจสอบสายไฟภายในเครื่องปรับอากาศ (หากคุณมีความชำนาญ) หรือเรียกช่างเทคนิคมาตรวจสอบ ให้มองหาจุดต่อสายหลวม สายไฟไหม้ หรือร่องรอยความเสียหายจากสัตว์
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลั๊กและเต้ารับของเครื่องปรับอากาศสะอาดและแห้ง—ความชื้นสามารถทำให้เกิดการลัดวงจรได้ ควรใช้ฝาครอบกันน้ำสำหรับเต้ารับภายนอกอาคาร

คอมเพรสเซอร์หรือมอเตอร์มีปัญหา

• สาเหตุที่เกิดขึ้น คอมเพรสเซอร์ใช้มอเตอร์ในการสูบสารทำความเย็น หากมอเตอร์สกปรก เกิดความร้อนสูง หรือมีชิ้นส่วนสึกหรอ (เช่น แบริ่ง) จะทำให้มอเตอร์ทำงานหนักและใช้ไฟฟ้ามากกว่าปกติ เช่นเดียวกัน มอเตอร์พัดลมที่มีปัญหา (ในหน่วยภายในหรือภายนอก) อาจทำให้เกิดกระแสไฟฟ้ากระชาก
• ป้าย เบรกเกอร์ทำงานตัดวงจรหลังจากเครื่องปรับอากาศทำงานไปได้ไม่กี่นาที เครื่องปรับอากาศอาจมีเสียงแปลกๆ (เสียงเอี๊ยด เสียงต่ำ) ก่อนตัดการทำงาน หรืออาจเป่าลมร้อนออกมา
• สารละลาย :
  • ทำความสะอาดหน่วยภายนอก: ฝุ่น ใบไม้ และเศษสิ่งสกปรกที่อุดตันจะทำให้อากาศไหลเวียนไม่สะดวก ทำให้คอมเพรสเซอร์เกิดความร้อนสูง ใช้สายยางล้างคราบสกปรกที่ครีบระบายความร้อนอย่างเบามือ (ปิดเครื่องปรับอากาศก่อน)
  • ตรวจสอบการรั่วของสารทำความเย็น: สารทำความเย็นที่น้อยเกินไปทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานหนักขึ้น ช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบการรั่วและเติมสารทำความเย็นใหม่ได้
  • ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ที่ชำรุด: หากทำความสะอาดแล้วยังไม่ดีขึ้น ช่างเทคนิคจะตรวจสอบมอเตอร์คอมเพรสเซอร์และพัดลม ส่วนที่สึกหรอสามารถเปลี่ยนใหม่ได้ แต่หากคอมเพรสเซอร์เสียหายอย่างรุนแรง อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งหมด

ข้อต่อหลวมหรือถูกกัดกร่อน

• สาเหตุที่เกิดขึ้น : ตามระยะเวลา สายไฟในกล่อง MCB ปลั๊กแอร์ หรือขั้วต่อภายใน อาจเกิดการหลวมตัวจากแรงสั่นสะเทือน (ขณะเครื่องปรับอากาศทำงาน) หรือการติดตั้งที่ไม่ดี ส่วนการกัดกร่อน (จากความชื้นหรือความชื้นสูง) จะเกิดขึ้นบนข้อต่อโลหะ ทำให้การนำไฟฟ้าไม่ดี ความต้านทานนี้จะสร้างความร้อน ซึ่งกระตุ้นกลไกการทำงานของอุปกรณ์นิรภัยของ MCB
• ป้าย : เบรกเกอร์ MCB ตัดไฟเป็นระยะ ๆ โดยเฉพาะเมื่อเครื่องปรับอากาศกำลังทำงาน คุณอาจรู้สึกว่ามีจุดที่อุ่นขึ้นใกล้กับปลั๊กหรือกล่องเบรกเกอร์ MCB
• สารละลาย :
  • ปิดไฟฟ้าและขันให้แน่นทุกจุดเชื่อมต่อ: ตรวจสอบขั้วต่อของเบรกเกอร์ MCB, ปลั๊กไฟของเครื่องปรับอากาศ และสายไฟที่เชื่อมต่อเครื่องปรับอากาศเข้ากับแหล่งจ่ายไฟหลัก ใช้ไขควงขันสกรูที่หลวมให้แน่น
  • ทำความสะอาดส่วนที่เกิดสนิม: ใช้กระดาษทรายขัดคราบสนิมที่ขั้วต่อโลหะเบา ๆ จากนั้นทาด้วยสารหล่อลื่นสำหรับงานไฟฟ้าบาง ๆ เพื่อป้องกันการเกิดสนิมในอนาคต
  • เปลี่ยนปลั๊กหรือเต้ารับที่เสียหาย: หากปลั๊กแตกหรือเต้ารับหลวม ให้เปลี่ยนเป็นอันใหม่ที่รองรับกำลังไฟของเครื่องปรับอากาศได้

ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า

• สาเหตุที่เกิดขึ้น : ในพื้นที่ที่ระบบไฟฟ้าไม่เสถียร แรงดันไฟฟ้าอาจเพิ่มขึ้น (ไฟกระชาก) หรือลดลงอย่างกะทันหัน แรงดันสูงเกินไปอาจทำให้วงจรไฟฟ้าของเครื่องปรับอากาศเกิดการโอเวอร์โหลด ในขณะที่แรงดันต่ำจะทำให้มอเตอร์ของเครื่องปรับอากาศใช้กระแสไฟฟ้ามากขึ้นเพื่อชดเชย - ทั้งสองกรณีนี้จะทำให้เกิดการตัดวงจรไฟฟ้า
• ป้าย : อุปกรณ์ตัดวงจรไฟฟ้าทำงานระหว่างเกิดพายุ หรือในช่วงเวลาที่ใช้ไฟฟ้าสูงสุด (ช่วงเช้า/เย็น) หรือเมื่อเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่อื่นๆ (เช่น ปั๊มน้ำ) ถูกเปิดใช้งาน ไฟอาจกระพริบก่อนเกิดการตัดวงจร
• สารละลาย :
  • ติดตั้งเครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้า: เครื่องควบคุมแรงดันจะช่วยรักษาแรงดันไฟฟ้าให้คงที่ เพื่อให้เครื่องปรับอากาศได้รับไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอ (เครื่องปรับอากาศส่วนใหญ่ต้องการแรงดัน 220-240V) เลือกเครื่องควบคุมแรงดันที่เหมาะสมกับกำลังของเครื่องปรับอากาศของคุณ (เช่น เครื่องปรับอากาศขนาด 2 ตัน ต้องใช้เครื่องควบคุมแรงดันขนาด 3kVA)
  • ใช้ตัวป้องกันไฟกระชาก: ตัวป้องกันนี้จะช่วยปกป้องเครื่องปรับอากาศจากแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน (ซึ่งมักเกิดขึ้นในช่วงพายุฝนฟ้าคะนอง)
  • ติดต่อผู้ให้บริการไฟฟ้าของคุณ: หากมีการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าบ่อยครั้ง ให้แจ้งปัญหาดังกล่าว - พวกเขาอาจต้องซ่อมแซมสายส่งไฟฟ้าในพื้นที่ของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าอุปกรณ์ตัดวงจรไฟฟ้าของเครื่องปรับอากาศมีค่าการจัดอันดับเหมาะสมแล้วหรือไม่?

ตัวกรองเครื่องปรับอากาศที่สกปรกสามารถทำให้เอ็มซีบีตัดไฟได้หรือไม่

ทำไมเอ็มซีบีของเครื่องปรับอากาศถึงตัดไฟเฉพาะเวลากลางคืน

ปลอดภัยหรือไม่ที่จะรีเซ็ตเอ็มซีบีหลังจากตัดไฟไปแล้ว

เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วน (Split AC) ทำให้เอ็มซีบีตัดไฟบ่อยกว่าเครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่างหรือไม่